Компании Azur Air и Nordwind базируются в РФ, но принадлежат турецким собственникам, поэтому «переезд» не нарушит установленные ограничения.
Представители некоторых российских авиакомпаний изучают возможность создания авиакомпаний на территории Турции, чтобы таким образом обойти санкции, запрещающие аренду авиалайнеров и доступ к ремонтным предприятиям. Об этом сообщает Bloomberg.
Компания Pegas Touristik, в собственности которой находится Nordwind Airlines, а также Anex Tourism Group, управляющая Azur Air, уже провели переговоры с лизинговыми компаниями на предмет аренды самолетов.
Эти компании, в отличие от государственного «Аэрофлота», по большей части занимаются туристическими перевозками. Несмотря на то, что Azur Air и Nordwind базируются в РФ, они принадлежат крупным туристическим операторам, которые находятся в собственности турецких бизнесменов. В отношении этих перевозчиков не применяются никакие санкции. Таким образом, «переезд» в Турцию не нарушит установленные ограничения.
Сообщается, что Anex может разместить новую компанию в Анталии вместе с парком самолетов Boeing. Ведутся переговоры с несколькими арендодателями, в т.ч. Dubai Aerospace Enterprise и Aviation Capital Group, AerCap Holdings и Boeing Capital Corp.
Сообщается, что уже этим летом Pegas может запустить авиакомпанию Southwind, базироваться компания может в Армении.
Санкции ЕС вынудили лизинговые компании, которые по преимуществу базируются в Ирландии, разрывать лизинговые соглашения c авиакомпаниями из РФ и запрещать перевозчикам летать в европейском воздушном пространстве. Также из-за санкций российский «Аэрофлот» в ближайшие месяцы может столкнуться с недостатком запасных частей для своих Boeing и Airbus.
