Закрыть

Старые внедорожники Toyota превращают в современные Lexus (видео)

Поделиться

  • Старые внедорожники Toyota превращают в современные Lexus (видео)

    отправить в Telegram

  • Старые внедорожники Toyota превращают в современные Lexus (видео)

    поделиться в Facebook

  • Старые внедорожники Toyota превращают в современные Lexus (видео)

    твитнуть

  • Старые внедорожники Toyota превращают в современные Lexus (видео)

    отправить в Viber

  • Старые внедорожники Toyota превращают в современные Lexus (видео)

    отправить в Whatsapp

  • Старые внедорожники Toyota превращают в современные Lexus (видео)

    отправить в Messenger

Старые внедорожники Toyota превращают в современные Lexus (видео)

Toyota Fortuner делают похожими на роскошные Lexus. Внедорожники получают веретенообразную решетку радиатора, а их салон перешивают дорогой кожей.

Related video

Toyota Fortuner предыдущего поколения стал основой для интересного тюнинг-проекта. Старые рамные внедорожники превращают в Lexus GX. Об этом сообщает сайт Carscoops.

Старые внедорожники Toyota превращают в современные Lexus (видео)

Старые внедорожники Toyota превращают в современные Lexus (видео)

Тюнинг Toyota Fortuner 2004-2015 годов выполняет индийское ателье Autorounders, причем выпуск таких автомобилей уже поставлен на поток. Предложены несколько уровней доработки.

Старые внедорожники Toyota превращают в современные Lexus (видео)

Старые внедорожники Toyota превращают в современные Lexus (видео)

Внедорожник получает веретенообразную решетку радиатора Lexus (доступны два варианта его дизайна), а также новые бамперы, фары и фонари. Также можно выбрать один из нескольких видов аэродинамического обвеса.

Салон Toyota Fortuner перетягивают дорогой кожей. Внедорожник получает руль от более нового Fortuner второго поколения, а также современную мультимедийную систему с Android Auto. Комплектацию пополнили камеры кругового обзора и мониторы для задних пассажиров.

Двигатели Toyota Fortuner остаются прежними, их не дорабатывают. Напомним, внедорожник оснащали бензиновыми моторами объемом 2,7 л (160 л. с.) и 4,0 л (235 л. с.), а также турбодизелями объемом 2,5 л (144 л. с.) и 3,0 л (163 л. с.).

Поделиться в соц сетях:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

0 комментариев
scroll to top