Закрыть

Самый огромный внедорожник-поезд ТС-497, его длинна составляла 173 метра

Самый огромный внедорожник-поезд ТС-497, его длинна составляла 173 метра

Никогда не слышали о внедорожнике-поезде для бездорожья? Представьте себе автомобиль длинной 152 метра с огромными колесами, который может проехать практически по любой местности. 

Подобные автомобили являются относительно малоизвестной частью истории холодной войны, отчасти потому, что единственным разработчиком/производителем таких машин была компания LeTourneau Technologies, и было произведено очень мало машин. 

Внедорожник-поезд — ТС-497, все, что от него осталось — это кабина управления. Когда он был полностью готов к работе, в нем было более 12 «вагонов», а его максимальная длинна составляла примерно 173 метра. 

Самый огромный внедорожник-поезд ТС-497, его длинна составляла 173 метра

Все колеса приводились в движение электрически с помощью специально разработанных ступичных двигателей. Электроэнергия вырабатывалась газотурбинными двигателями, один из которых находился в кабине управления, а другие — в специальных силовых вагонах.

TC-497 был разработан для доставки сотен тонн грузов на большие расстояния без необходимости в специальной инфраструктуре. Таким образом, он был оборудован спальными помещениями, кухней, небольшой столовой и туалетом. 

Там также есть машинное отделение для управления турбиной/генератором расположенной за спальными помещениями и кабиной вверх по короткому лестничному пролету, откуда транспортное средство управлялось. 

Самый огромный внедорожник-поезд ТС-497, его длинна составляла 173 метра

ТС-497 управлялся скорее как рельсовое транспортное средство, чем как автомобиль. Два поворотных рычага управляют рулевым управлением и скоростью.

[[sameArticles]] 

Сподобалася стаття! Підтримай проект BuildingTech!

50% коштів іде на закупівлю спорядження для ЗСУ!

Фотозвіт — https://www.facebook.com/BuildingTech1

Дякуємо всім за допомогу!

PrivatBank:

UAH — 4149 4993 7451 0947

Monobank:

UAH — 5375 4141 3336 0270

Поделиться в соц сетях:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

0 комментариев
scroll to top