Поделиться
-
отправить в Telegram
-
поделиться в Facebook
-
твитнуть
-
отправить в Viber
-
отправить в Whatsapp
-
отправить в Messenger
Пикап Toyota Tacoma стал брутальнее на вид и построен на полностью новой платформе. Впервые в линейке модели появился гибридный вариант.
Related video
В США представлена новая Toyota Tacoma. Четвертое поколение среднеразмерного пикапа поступит в продажу с осени. Об этом сообщает официальный сайт японской марки.
Дизайн Toyota Tacoma 2024
Рамный пикап Toyota Tacoma кардинально изменился и построен на новой платформе TNGA-F, как и Toyota Land Cruiser, Tundra и новая Sequoia. В линейке остались версии с двумя и четырьмя дверьми. Грузоподъемность выросла до 774 кг.
Дизайн Toyota Tacoma 2024 стал выразительнее – с широкой решеткой радиатора, продолговатыми диодными фарами и расширенными крыльями.
Еще ярче выглядят внедорожные версии Trailhunter и TRD Pro. Они получили усиленные бамперы, защиту днища и расширители арок, а в Trailhunter установлены шноркель и крепления для багажника на крыше. Также увеличен клиренс и предусмотрены огромные 33-дюймовые шины для бездорожья.
Салон Toyota Tacoma 2024
В интерьере Toyota Tacoma 2024 улучшена отделка, а топовые версии впервые получили виртуальный щиток приборов, 14-дюймовый тачскрин и проекцию на лобовое стекло. Кроме того, появились порты USB-C и беспроводная зарядка для смартфонов.
Среди опций теперь есть аудиосистема JBL со съемной Bluetooth-колонкой. Также в базовой версии пикап Toyota Tacoma получил набор систем безопасности – адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение, удержание в полосе и распознавание дорожных знаков.
Toyota Tacoma, характеристики
Все Toyota Tacoma 2024 оснащены новым 2,4-литровым турбомотором. В чисто бензиновых версиях он развивает 231-282 л. с., а через год в продажу поступит 326-сильный гибрид с этой же четверкой и электромотором. Пикап может буксировать трехтонный прицеп.
Пикап Toyota доступен с 6-ступенчатой механической или 8-ступенчатой автоматической КПП, задним либо полным приводом. Версии Trailhunter и TRD Pro полноприводные по умолчанию: у них есть понижающая передача, блокировка заднего дифференциала, а также набор режимов для разных типов бездорожья. Кроме того, их оснастили усиленными амортизаторами.
